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      在全国上下认真学习贯彻党的十七大精神之际，我省第一个采用BOT方式建设的高速公路项目——晋城至侯马高速公路翼城至侯马段于11月6日胜利建成通车。副省长牛仁亮，中国交通建设股份有限公司董事长周纪昌，省政府副秘书长李顺通，厅党组书记、厅长王晓林，厅党组副书记、副厅长张润，厅党组成员、总工程师郜玉兰以及临汾市委副书记、市长李天太等为翼侯高速公路通车剪彩。
　  　晋侯高速公路翼城至侯马段项目，是国家实施西部开发和中部崛起的重要通道，该项目和阳（城）翼（城）高速公路连接后，将成为我省“人”字型骨架，“九横九环”公路网络系统中重要的“一横”，是我省南部地区通向中原、华北地区的主要通道之一。它的建设对完善我省南部高速公路网，缓解该路段目前交通紧张状况，带动沿线经济发展，促进能源、重工业、化工基地及旅游资源的发展具有重要意义。
　  　翼侯高速公路起于翼城县桥上镇，途经临汾市翼城县、曲沃县、侯马市、襄汾县，终点位于运城市新绛县店头镇，与大运高速公路相接，全长66.791公里，双向四车道，主线占地5864.84亩，涉及到五县（市）、10个乡（镇）、61个行政村。主要工程量包括：1座隧道，2座特大桥，18座大桥，中桥、通道桥、天桥及分离式立交桥共计59座，涵洞、通道共计201座；路基填方688万立方米，挖方665万立方米；路面工程1516平方公里；煤矿采空区治理4处。建成后的翼侯高速设有翼城东、翼城、曲沃、侯马北四个互通，同时设四个收费站，一个翼城服务区，一个管养中心。
　   　该项目是我省第一个高速公路BOT项目，总投资25亿元，中国交通建设集团和山西国能集团分别占股89.8%和10.2%。建设工期为3年，营运期为30年。2005年2月16日正式开工，2007年10月31日完成建设任务，实际工期比计划提前100天。
　　  通车仪式上，厅党组书记、厅长王晓林指出，翼侯高速公路作为我省第一个BOT项目，是我省改革高速公路建设投资体制的一个起点和示范性工程，也是我省利用社会资本加快公路建设的成功典范，为我省进一步创新公路工程管理、深化投资建设体制改革、转变交通发展方式提供了宝贵经验和有益借鉴。省交通厅将继续从投资体制改革入手，进一步创优投资环境，扩大对外开放，竭诚为包括外商在内的一切社会资本提供优质的服务，使山西交通成为投资、创业和发展的沃土。
　　  省政府副秘书长李顺通代表牛仁亮副省长讲了话。他说，翼侯高速公路的建设，为我省公路建设引进社会资本，扩大对外开放，加强与社会各界的合作交流创造了成功的经验，必将带动我省交通建设的快速发展。全省交通系统要紧紧抓住中部崛起的机遇，加强交通基础设施建设，加快发展综合运输体系，为我省构建社会主义和谐社会、全面建设小康社会提供有力的交通支持。沿线地方政府要抓住翼侯路通车带来的机遇，全面落实科学发展观，进一步深化经济体制改革、优化产业结构、转变增长方式，加快发展现代能源产业，努力把我省建设成为全国新型能源和工业基地。
　　  通车仪式上，中国交通建设股份有限公司董事长周纪昌、临汾市市长李天太分别讲了话。中交翼侯高速公路有限公司总经理蒋成双介绍了工程建设情况。
      省直有关部门、金融部门的领导，省交通厅机关处室及直属单位的领导，中交集团、山西国能集团和中交二航局的领导，临汾市四大班子领导、运城市领导及临汾市直有关部门、沿线县（区）党政主要负责同志，设计、施工、监理单位代表参加了通车仪式。